유압 크레인은 디자인이 간단 할 수 있지만 불가능 해 보이는 어려운 작업을 수행 할 수 있습니다. 몇 분 안에이 기계는 고속도로와 공장의 중장비 위로 멀티 톤 브리지를 들어 올리거나 물가를 더미에 들어 올릴 수 있습니다.
유압 크레인을 최대한 활용하기 위해 작동 방식을 이해하고 유압 크레인 원격 제어가 유압 크레인을 제어하는 방법을 배울 수 있습니다.
이 구절은 다음 유형의 유압 크레인 리모컨에 대해 이야기 할 것입니다.
1) 유압 크레인 원격 제어 기술의 기초
2) 컴퓨터로 제어
3) 유압 크레인 원격 제어를 선택하십시오
유압 크레인 원격 제어 시스템은 두 장치로 구성됩니다. 하나는 제어 신호를 생성하는 휴대용 송신기입니다. 다른 하나는 크레인에 영구적으로 장착 된 수신기입니다. 수신기는 크레인의 제어 장치에 연결됩니다. 송신기의 각 스위치는 '펄스 '의 특정 조합을 생성 한 다음 수신기로 전송 한 다음 '펄스 '를 디코딩하고 크레인의 모터 컨트롤러로 전송합니다.
새로운 크레인에 이미 설치된 원격 제어 기술을 구매할 수는 있지만 많은 경우 기술을 기존 크레인으로 개조 할 수도 있습니다. 개조를위한 전제 조건 중 하나는 기존 크레인에 드럼 컨트롤러 대신 Magneto 모터 컨트롤러가 장착되어 있어야한다는 것입니다 (후자는 많은 오래된 운전실 크레인 모델에서 일반적입니다). 두 번째 전제 조건은 크레인에 비상용 브레이크가 장착되어 있고 기존 모터 제어에 연결되어야한다는 것입니다. 예를 들어, 전통적으로 풋 페달에서 작동하는 유압 브레이크는 전자적 작동을 허용하도록 변환해야합니다.
슬라이드 밸브 시스템을 사용하면 크레인 작업자가 유압 피스톤을 제어 할 수 있습니다.
리프팅이 완료되기 전에 연산자는 들어 올릴 객체의 무게와 들어 올릴 높이를 포함하여 운전실의 컴퓨터에 데이터를 입력합니다. 이 컴퓨터는 연산자의 백업 역할을하며 크레인이 용량을 넘어 밀면 작업자에게 경고합니다. 운전실에서 차트 플립 차트를 사용하여 작업자는 리프트 각도 및 붐 반경을 결정할 수도 있습니다. 이 모든 정보가 입력되면 컴퓨터는 크레인이 한계에 접근하는 경우 리프트의 진행 상황을 추적하고 연산자에게 경고 할 수 있습니다. 붐이 하중량 이상으로 들어 올리면 내부 전면 창 바로 위의 일련의 조명이 켜지기 시작합니다. 이 조명은로드 모멘트 표시기 (LMI) 경고등입니다.
연산자가 부하를 너무 높게 들어 올리려고하면 부하 모멘트 표시기가 켜집니다. Oiler와 Signalman을 포함하여 리프트를 올바르게 실행하려면 적어도 두 명의 다른 사람들이 필요합니다. 급유자는 크레인의 모든 부분이 리프트 전에 제자리에 있고 고정되도록 보장 할 책임이 있습니다. 또한 리프트 중에 관찰자 역할을하여 리프트가 올바르게 실행되도록합니다. 이름에서 알 수 있듯이 Signalman은 리프트 중에 연산자에게 손으로 신호를 제공하여 하중의 적절한 조작을 보장합니다. 리프팅 프로세스 중에 사용 된 일부 손 신호를 보려면 여기를 클릭하십시오.
유압 트럭 크레인은 움직이기 어려운 물체, 기계 및 큰 동물을 움직일 수있는 강력한 힘을 제공합니다. 이 기계는 매우 간단한 유압 원리를 사용하여 수천 파운드를 상대적으로 쉽게 이동시켜 대부분의 건설 프로젝트의 중요한 부분이자 기본 물리학의 힘의 훌륭한 예입니다.
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